Vai jūs zināt, kā auksts laiks ietekmē riteņu gultņus? Un kā mazināt šo nelabvēlīgo ietekmi?

Daudzos rūpnieciskās ražošanas un mehānisko iekārtu darbības scenārijos gultņi ir galvenās sastāvdaļas, un to darbības stabilitāte ir tieši saistīta ar visas sistēmas normālu darbību. Tomēr, iestājoties aukstam laikam, rodas virkne sarežģītu un sarežģītu problēmu, kas diezgan negatīvi ietekmēs gultņu normālu darbību.

 

Materiāla saraušanās

Gultņi parasti ir izgatavoti no metāla (piemēram, tērauda), kam piemīt termiskās izplešanās un saraušanās īpašība. To sastāvdaļasgultnis, piemēram, iekšējie un ārējie gredzeni, ritošie elementi, aukstā vidē sarūk. Standarta izmēra gultņa iekšējais un ārējais diametrs var sarukt par dažiem mikroniem, kad temperatūra pazeminās no 20 °C līdz -20 °C. Šī saraušanās var izraisīt gultņa iekšējās klīrensa samazināšanos. Ja klīrenss ir pārāk mazs, darbības laikā palielināsies berze starp ritošo ķermeni un iekšējo un ārējo gredzenu, kas ietekmēs gultņa rotācijas elastību, palielinās pretestību un iekārtas iedarbināšanas griezes momentu.

Cietības maiņa

Aukstā laikā gultņu materiāla cietība zināmā mērā mainās. Parasti metāli zemā temperatūrā kļūst trausli, un to cietība relatīvi palielinās. Gultņu tērauda gadījumā, lai gan tā izturība ir laba, tā ārkārtīgi aukstā vidē joprojām samazinās. Kad gultnis tiek pakļauts trieciena slodzēm, šīs cietības izmaiņas var izraisīt gultņa lielāku plaisāšanu vai pat lūzumu. Piemēram, āra kalnrūpniecības iekārtu gultņi, ja tie tiek pakļauti rūdas kritienam aukstā laikā, ir vairāk pakļauti bojājumiem nekā normālā temperatūrā.

Tauku veiktspējas izmaiņas

Smērviela ir viens no galvenajiem faktoriem, kas nodrošina gultņu funkcionālu darbību. Aukstā laikā smērvielas viskozitāte palielinās. Parastā smērviela var kļūt biezāka un mazāk šķidra. Tas apgrūtina labas eļļas plēves veidošanos starp ritošo korpusu un gultņa skrejceļiem. Motora gultnī smērviela normālā temperatūrā var labi aizpildīt visas spraugas iekšpusē. Temperatūrai pazeminoties, smērviela kļūst lipīga, un ritošais korpuss ripošanas laikā nevar vienmērīgi novadīt smērvielu uz visām saskares detaļām, kas palielina berzi un nodilumu, un tās rotācijas ātrums var svārstīties, kas bojā apstrādāto detaļu virsmas kvalitāti un izmēru precizitāti. Nopietnos gadījumos tas var izraisīt gultņa pārkaršanu vai pat iestrēgšanu.

Saīsināts kalpošanas laiks

Šo faktoru kombinācija, palielināta berze, samazināta triecienizturība un slikta gultņu eļļošana aukstā laikā var paātrināt gultņu nodilumu. Normālos apstākļos gultņi var darboties tūkstošiem stundu, bet aukstā vidē palielināta nodiluma dēļ tie var darboties vairākus simtus stundu un sabojāties, piemēram, rites korpusa nodiluma, skrejceļa bedrīšu u.c. dēļ, kas ievērojami saīsina gultņu kalpošanas laiku.

 

Ņemot vērā šo aukstā laika nelabvēlīgo ietekmi uz gultņiem, kā mums to vajadzētu mazināt?

Izvēlieties pareizo smērvielu un kontrolējiet tās daudzumu

Aukstā laikā jāizmanto smērviela ar labu veiktspēju zemā temperatūrā. Šāda veida smērviela var saglabāt labu plūstamību zemā temperatūrā, piemēram, produkti, kas satur īpašas piedevas (piemēram, smērvielas uz poliuretāna bāzes). Tās nav pārāk viskozas un var efektīvi samazināt gultņu berzi iedarbināšanas un ekspluatācijas laikā. Vispārīgi runājot, zemas temperatūras smērvielu sastingšanas temperatūra (zemākā temperatūra, kurā atdzesēts eļļas paraugs var plūst noteiktos testa apstākļos) ir ļoti zema, un dažām tā var būt pat -40°C vai pat zemāka, tādējādi nodrošinot labu gultņu eļļošanu pat aukstā laikā.

Pareizs smērvielas daudzums ir svarīgs arī gultņu darbībai aukstā laikā. Pārāk mazs smērvielas daudzums novedīs pie nepietiekamas eļļošanas, savukārt pārmērīgs smērvielas daudzums radīs pārāk lielu kustības pretestību darbības laikā. Aukstā laikā jāizvairās no pārpildīšanas, jo smērviela palielina viskozitāti. Parasti maziem un vidējiem gultņiem smērvielas daudzums ir aptuveni 1/3–1/2 no gultņa iekšējās telpas. Tas nodrošina eļļošanu un samazina pārmērīgas smērvielas radīto pretestību.

 

Regulāri nomainiet smērvielu un nostipriniet blīvējumu
Pat ja tiek izmantota pareiza smērviela, laika gaitā un gultņa darbības laikā smērviela tiks piesārņota, oksidēta utt. Šīs problēmas var saasināties aukstā laikā. Ieteicams saīsināt smērvielas nomaiņas ciklu atkarībā no iekārtas darbības un vides apstākļiem. Piemēram, normālā vidē smērvielu var nomainīt reizi sešos mēnešos, bet aukstā laikā to var saīsināt līdz ik pēc 3–4 mēnešiem, lai nodrošinātu, ka smērvielas veiktspēja vienmēr ir labā stāvoklī.
Labs blīvējums var novērst auksta gaisa, mitruma un piemaisījumu iekļūšanu gultnī. Aukstā laikā var izmantot augstas veiktspējas blīvējumus, piemēram, dubultlūpu blīvējumu vai labirinta blīvējumu. Divlūpu blīvējumiem ir iekšējās un ārējās lūpas, lai labāk bloķētu svešķermeņus un mitrumu ārpusē. Labirinta blīvējumiem ir sarežģīta kanālu struktūra, kas apgrūtina ārējo vielu iekļūšanu gultnī. Tas samazina gultņa iekšējās konstrukcijas bojājumus, ko rada ūdens apledojuma izplešanās, kā arī novērš piemaisījumu iekļūšanu, kas izraisa palielinātu gultņa nodilumu.
Gultņa virsmu var pārklāt ar aizsargpārklājumu, piemēram, pretkorozijas krāsu vai zemas temperatūras aizsargpārklājumu. Pretkorozijas krāsa var novērst gultņa rūsēšanu aukstā vai mitrā vidē, savukārt kriogēnie aizsargpārklājumi var mazināt temperatūras izmaiņu ietekmi uz gultņa materiālu. Šādi pārklājumi darbojas kā aizsargs, lai aizsargātu gultņa virsmu no tiešas erozijas zemas temperatūras vidē, kā arī palīdz samazināt materiāla īpašību izmaiņas temperatūras izmaiņu dēļ.
Aprīkojuma iesildīšanās
Efektīva metode ir visas iekārtas uzsildīšana pirms tās iedarbināšanas. Dažas nelielas iekārtas var uz laiku ievietot "ziemas dārzā", lai gultņu temperatūra paaugstinātos. Lielām iekārtām, piemēram, lieliem celtņu gultņiem, gultņu daļas uzsildīšanai var pievienot sildīšanas lenti, karstu ventilatoru vai citu aprīkojumu. Uzsildīšanas temperatūru parasti var kontrolēt aptuveni 10–20 °C robežās, kas var veicināt gultņu daļu izplešanos un atgriešanos normālā klīrensā, vienlaikus samazinot smērvielas viskozitāti, kas veicina iekārtas vienmērīgu iedarbināšanu.
Dažiem gultņiem, kurus var izjaukt, laba metode ir eļļas vannas uzsildīšana. Ievietojiet gultņus smēreļļā, kas uzkarsēta līdz atbilstošai temperatūrai, lai gultņi vienmērīgi uzkarsētu. Šī metode ne tikai izpleš gultņa materiālu, bet arī ļauj smērvielai pilnībā iekļūt gultņa iekšējā klīrensā. Uzkarsētās eļļas temperatūra parasti ir aptuveni 30–40 °C, laiku var kontrolēt atkarībā no gultņa izmēra un materiāla, kā arī citiem faktoriem aptuveni 1–2 stundu laikā, kas var efektīvi uzlabot gultņa iedarbināšanas veiktspēju aukstā laikā.

Lai gan aukstums rada problēmas gultņiem, izvēloties pareizo smērvielu, blīvējumu un priekšsildīšanas aizsardzību, var izveidot spēcīgu aizsardzības līniju. Tas ne tikai nodrošina gultņu drošu darbību zemā temperatūrā, pagarina to kalpošanas laiku, bet arī veicina nozares stabilu attīstību, lai TP varētu mierīgi doties jaunā rūpniecības ceļojumā.

TP,Riteņa gultnisunauto detaļasRažotājs kopš 1999. gada. Automobiļu pēcpārdošanas tirgus tehniskais speciālists!Iegūstiet tehnisku risinājumuTagad!